プジョー 新型508 SW 発売、442万円より

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プジョー・シトロエン・ジャポンは、6月27日に、プジョーブランドのフラッグシップ新型『508 SW』の販売を開始した。

今年3月に日本市場デビューした新型『508』にステーションワゴンタイプの508 SWが追加された。508が4ドアファストバックという大胆なスタイルになったのと同様に、508 SWもまた、ステーションワゴンの概念を打ち破るスリークなスタイルとなった。エレガントに下降するルーフラインとボンネット左右から始まるダイナミックなプレスラインが、それぞれ伸びやかにテールゲートへと進み、ダイナミズムを産み出している。

新型508 SWでは、508のスタイリングテイストはそのままに、リアオーバーハングを4cm延長し、さらに伸びやかなSWならではのデザイン性とユーティリティが加わった。SW化によって2列目シートのヘッドクリアランスはファストバックにくらべ約4cmのゆとりが生まれ、優れた後席の居住性とロー&ワイドなスタイリングを融合。また、ラゲッジスペースは530リットル、さらに後席をたたんだ場合は1780リットルという大容量を誇る。

インテリアでは進化した次世代型「i-Cockpit」を採用。ドライビングのための空間としてのデザインや入念に選択されたマテリアルなど、上質な室内空間を演出する。またi-Cockpitは、レーンポジショニングアシスト、アクティブクルーズコントロール、ナイトビジョンに第2世代アクティブセーフティブレーキといった各先進機能の操作も司る。

車体は、電動化も見据えたPSAグループの主力プラットフォーム「EMP2」にアクティブサスペンションとリアマルチリンクサスペンションを組み合わせた。プジョーらしい、しなやかな乗り心地とダイナミックなハンドリング、静粛性を兼ね備えたライドフィールを実現する。

新型508 SWは、ファストバックスタイルの508でも特長的だったユーティリティの高さをSW化によってさらにひとつ上のレベルに引き上げている。SW専用装備として、ラゲッジフックレール、セパレーションネット(ドッグネット:GTライン、GTに装備)、ステンレスシルプロテクター、トノカバー、ルーフレールが備わっている。また、リアシートのワンタッチフラット機能と電動テールゲート(GTライン、GT)はファストバックと共通の仕様となっている。

パワートレーンはファストバックと同一で2.0リットルクリーンターボディーゼルまたはダウンサイジング1.6リットルターボガソリンエンジンと8速オートマチック「EAT8」との組み合わせ。

ボディカラーは新色のアマゾナイトグレー、アルティメットレッド、パールホワイト、ダークブルー、ハリケーングレー、ペルラネラブラック、セレベスブルーの全7色。価格はガソリンターボ搭載の「アリュール」が442万円、「GTライン」が484万円、クリーンディーゼル搭載の「GT BlueHDi」が517万円。

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