ボルボ XC90、高出力クリーンディーゼル「D5」を追加

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ボルボ・カー・ジャパンは、『XC90』シリーズにDrive-E 2.0リットル4気筒直噴ディーゼルターボ「D5」エンジン搭載モデルを追加し、3月2日より発売する。D5は、ボルボのクリーンディーゼルラインアップで最も高出力のパワートレーン。日本市場に初めて導入され、XC90初のディーゼルモデルとなる。

低回転域からの加速時に圧縮エアをターボチャージャーに送り込むことでターボラグを低減し、よりスムーズな発進や加速を実現する新開発Power Pulseテクノロジーを採用した、最高出力235ps/4000rpm、最大トルク480Nm/1750-2250rpmを発揮するクリーンディーゼルエンジン。

またAdBlueで排ガス中のNOxを抑制するSCR触媒コンバーターを採用することで、長期にわたり優れた燃費性能と環境負荷の低減を実現している。AdBlueは、ディーゼルエンジンによる有害物質を低減することを目的としてSCRシステムで使用される添加剤で、SCRシステムでは、AdBlueおよび亜酸化窒素排出ガスが窒素と水蒸気に分解され、有害な亜酸化窒素の排出を大幅に低減する。

また、先進安全・運転支援機能も充実。他の新世代ボルボ車と同様、対向車対応機能も加わった「歩行者・サイクリスト検知機能付衝突回避・被害軽減ブレーキシステム」、「全車速追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」、「パイロットアシスト(車線維持支援機能)」、「BLIS(ブラインドスポットインフォメーションシステム)」をはじめ、「衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA(クロストラフィックアラート)」、「ランオフロードミティゲーション (道路逸脱回避機能)」、「オンカミングレーンミティゲーション(対向車線衝突回避支援機能)」など16種類以上の先進安全・運転支援機能「インテリセーフ」を標準装備する。

価格はモメンタムが859万円、インスクリプションが944万円。

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