メルセデスベンツ、プラグインハイブリッドモデル「S560e ロング」を発売

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メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツの最高級セダン『Sクラス』のEQ POWER(プラグインハイブリッド)モデル「S560e ロング」を追加し、12月13日より発売する。

S560e ロングに搭載されるV型6気筒エンジン「M276」は最高出力367ps、最大トルク500Nmと、エンジン単体でも十分な加速力を実現している。このエンジンと組み合わせられるモーターは最高出力122ps、最大トルク440Nmで、システム総合の最高出力は476ps、最大トルクが700Nmとなり、パワフルでスムーズな加速を実現。また、時速130kmまではモーターのみでの走行が可能で、電気自動車のように使用することもできる。

S560e ロングは13.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。従来型の8.7kWhと比較し約55%の容量増となっていながら小型化されたこのバッテリーは、今後複数のモデルに搭載することを前提として設計されている。また、車体側の充電器と設置工事費10万円分を含めた無料キャンペーンで提供される自宅用の充電用ウォールユニットの両方が、6.0kW充電に対応可能となったことで、充電にかかる時間を大幅に短縮している。

またインテリジェントアクセルペダルには2つの機能がある。「プレッシャポイント機能」は、EV走行モードの際、これ以上アクセルを踏むとエンジンも使用しなければならないというモーター走行の限界点でアクセルペダルの抵抗を増してドライバーに知らせることにより、無駄なエネルギーの消費を抑えるドライビングを実現する。「ダブルパルス機能」は、ディスタンスアシスト・ディストロニック同様、レーダーで先行車両との車間距離と速度差を計測し、ドライバーが不要な加速操作を行っている場合、アクセルペダルに2回のノックパルスを発生させて知らせ、不要なアクセルワークを防ぐ。

価格は1697万円。

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